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Control Valve의 소음 특성에 대해 알아봅시다.

Process Plant가 대용량, 고압화 추세이기 때문에 공장에서 발생하는 소음이 공해문제로 되고 있다. 따라서 자동 밸브 선정 시에도 작업환경과 공해방지 측면에서 적절한 소음대책이 필요하다.​1. 유속밸브를 선정할 때, 가장 주의하여야 할 사항 중에 밸브 출구 측의 유체 속도를 확인하지 않으면 안 된다. 유속이 일정치 이상 빠르면 밸브의 진동(Vibration)이 심하여 대단한 소음 현상이 일어나며 Cavitation, 침식(Erosion) 현상이 발생, 밸브 Port뿐 아니라 본체도 심한 마모현상이 일어난다. 따라서 유속을 계산하고 유체에 따른 제한 속도 범위 내의 속도를 선택해야 하며 속도가 빠를 때는 Body size가 큰 밸브를 선택해야 한다.나. 연속운전 시 제한 값배관의 조건(크기, 두께,..

Instrument/Control 2025.06.03

Control Valve TRIM에 대해 알아봅시다.

Inner Valve(Trim)란 밸브에서 Body, Bonnet, Body Flange, Gaskets를 제외한 유체와 접촉하는 부위를 말한다. 예를 들면, 첫째, Globe Type에서는 Plug, Seat, Stem, Guides, Bushing, Cage 등을 말하며, Packing Box도 Trim의 부속품으로 간주하여 Spring, Lantern ring도 이에 속한다. 둘째, Rotary Type(Ball, Butterfly Valve)에서는 Seat, Stem(Ball, Vane), Bushing, Bearing 등이 속한다. Inner Valve 설계는 유량의 개폐는 물론 유량조절 외에 밸브의 작동 범위(Travel), 용량(Capacity), 작동 힘(Force, Torque), 진동(..

Instrument/Control 2025.06.02

Control Valve Cv 계산 시 고려할 사항

가. 점성유체 밸브 용량 계수 Cv는 순수한 물이 흐르는 난류 상태일 때를 기준으로 한 것이다. 보통 액체의 점도가 200CS(centistoke) 이상 일 때 레이놀즈수를 계산하여 적절한 보정을 하여야 한다. ​나. 압력 회복 계수유체가 밸브의 제일 좁은 부위를 통과할 때 유속은 증가하며 압력은 그만큼 감소한다. 제일 좁은 부위를 통과한 유체는 흐르는 힘에 의하여 좀 더 수축되는데 이 부위를 수축부를(Vena Contracta)라 한다. 이때에 유체의 단면적과 압력은 최소가 되고 유속은 최대가 된다. 이 수축 부를 지나면 압력은 다시 회복되는데 회복되는 율은 밸브마다 다르다. Ball이나 Butterfly 밸브는 압력 회복이 Globe 밸브에 비하여 크기 때문에 저압에서도 Flashing이나 Cavit..

Instrument/Control 2025.06.01

자외선 영상코로나 진단의 개요와 측정방법에 의한 판정기준

1. 개요산업사회의 발달과 전력 수요량의 증가로 인해 전력설비의 사용 전압 및 시설용량은 계속 높아져 가고 있는 추세이다.전기 설비와 송배전 설비 등의 예방 진단은 사고 발생 시 그 위험성이 매우 높고 사고로 인한 전력 전송의 차질에 따른 경제적 손실이 막대하므로 상시 감시가 용이한 개개의 설비를 대상으로 열화를 진단하는 방법이 주로 사용된다. 이러한 설비의 수명은 열적인 열화와 절연재료에 발생하는 서지 등의 이상전압 또는 외부 단락 등의 전기적, 기계적 스트레스에 의한 열화로 결정되고, 파괴할 위험도가 증대할 시점에 대한 열화 문제를 고려하는 것이 예방 보수 차원에서 매우 중요하다. 설비와 부품의 열화가 진전되면 기계적 손상과 함께 코로나와 같은 부분방전 열화가 진행되며 결과적으로 설비와 부품의 전기적..

적외선 열화상 진단의 개요와 측정방법에 의한 판정기준

1. 개요물체는 절대영도(-273℃) 이상의 온도를 가지고 있으며 이들 물체로부터는 그 온도에 대응한 세기의 적외선이 복사되고 있다.스테판-볼츠만(Stefan-Boltzmann)의 법칙에 의하면 복사하는 에너지의 크기는 절대온도의 4승에 비례한다.방출된 에너지는 전도(Conduction), 대류(Convection), 복사(Radiation) 현상에 의해 외부로 전달되는데, 이 중 복사 현상에 의해 전달되는 에너지를 세부적으로 분류하면 [그림 1]과 같이 분류되며, 이 가운데 0.8㎛~ 1000㎛ 범위를 적외선이라 한다.2. 적외선의 특징2.1 적외선의 특징1) 스테판-볼츠만 법칙명 칭파장 대역 [㎛]특 징 및 용 도근적외선(Short wave infrared radiation)0.8 ~ 2● 가시광선에..

초음파 코로나 진단 현상 개념적인 원리와 측정방법에 의한 판정기

1. 코로나 현상산업사회의 발달과 전력 수요량의 증가로 인해 전력설비의 사용 전압 및 시설용량은 계속 높아져 가고 있는 추세이다. 전력설비에서는 사용 전압을 높이면 도체를 굵게 하지 않더라도 그만큼 용량을 크게 할 수 있게 된다. 그러나 사용 전압이 높아질 경우에 생기게 되는 문제점으로O 도체 주위의 전위 경도가 커지기 때문에 코로나손, 코로나 잡음이 발생하기 쉽다.O 변압기, 차단기, 단로기 등의 절연 레벨이 높아지기 때문에 기기가 비싸진다.O 애자 등 부속 기기류의 절연 레벨도 높아짐에 따라 시설비가 많이 든다.O 지락 사고, 단락 사고 시 고장전류가 더욱 커지는 등 이에 대한 대책 등이 요구된다.위의 항목 중에서도 초음파 및 코로나에 관련된 내용을 개념적으로 알아보면 다음과 같다.​1.1 초음파초음..

HF 부분방전 진단의 개요, 개념적 이론과 측정방법

1. 부분방전 개요변압기, 회전기 등 전기기기는 장시간 운전을 지속함에 따라 절연체의 각 부분이 열화 등에 의하여 전기적, 기계적인 성능이 저하하여 이상을 내는 경우가 있고 그 이상에 의하여 방전이 발생하면 중대한 사고를 일으키는 경우가 있다. 전기기기의 중대사고 요인인 내부 절연 이상은 돌발적인 사고를 제외하고 대부분 부분방전을 수반하므로 부분방전과 절연 수명은 깊은 상관관계가 있다또한 부분방전은 이상상태 발생 시 다른 징후보다 응답이 빠른 특성을 지니고 있으므로 부분방전을 지속적으로 관찰하면 전기기기의 사고를 미연에 방지하거나 감소시킬 수 있는 유효한 방법이라고 할 수 있다.​2. 부분방전 이론2.1 부분방전의 개념불균일한 전계 분포를 구성하고 있는 절연물에 인가전압을 서서히 증가시키면 전계가 집중된..

컨트롤밸브 선정 시 고려 사항은 무엇인가?

Control Valve 선정 시 고려 사항조절밸브를 선정하기 위해서는 이에 관계되는 아래와 같은 여러 가지 조건을 충분히 검토하여야 한다. 이 조건들은 정상적인 운전 상태는 물론, 최악의 운전조건, 시운전 등 특수조건도 고려해야 한다. 1. 유량 조건(Flow Application data)가. 유량(Flow Quantity) - 최대, 정상, 최소 운전 시 유량, 설계 유량나. 압력(Pressure) - 최고, 정상, 최저유량일 때의 1차압(inlet pressure), 2차압(outlet pressure), 차압(Differential pressure), 설계압력다. 온도(Temperature) - 최고, 정상, 최저 운전 상태의 온도, 설계온도 2. 유체 특성(Fluid data)가. 유체의 상..

Instrument/Control 2025.05.22

컨트롤 밸브 종류와 사용 용도에 의한 분류

1. 게이트 밸브(Gate Valve)출처:https://www.tws-valve.com/uploads/Gate-valve-and-Globe-valve.pngPort 부가 문(Gate)과 같이 생겨 Gate 밸브라 하며 개폐 (On-Off) 용으로 사용하므로 Stop 밸브라고도 한다. Globe 밸브에 비하여 면간 거리가 짧고 중량이 적어 대구경에 사용할 수 있으나 Lift가 길어 넓은 공간을 차지한다. Gate 밸브의 특징은 완전히 열렸을 때는 유체저항이 없어 압력손실이 거의 없다. 그러나 유속이 빠른 유체일 때 조금 열린 상태에서 Disc의 진동과 소음 현상이 일어나 Seat가 마모된다. 따라서 일반적인 Gate 밸브는 유량조절용으로는 부적합하며 완전 개폐용에 적당하다. ​2. 글로브 밸브(Globe..

Instrument/Control 2025.05.22

전동기 절연 등급 및 온도 상승 등급

1. 전동기 절연 등급 (Insulation Class)1) 전동기의 고정자 권선이 견딜 수 있는 최대 온도(등급) 2) 전류에 의해 발생한 손실열로 절연물이 손상되기 때문에 전동기에 적용된 절연물의 최고 사용 허용 온도를 기준으로 구분한 것3) 전동기 전체의 절연 등급이 아니며 권선(Winding)의 절연 등급이라기 보다 코팅제 또는 바니쉬 재료 등 절연물의 절연 등급​2. 전동기의 절연 등급과 온도 상승 관계1) 전동기의 절연 등급은 전동기의 수명을 결정하는 중요한 인자2) 전동기를 운전하게 되면 내부 손실(철손, 동손 등)에 의한 발열로 온도가 상승하고, 수시간이 경과하면 고정자 권선는 일정한 온도로 포화3) 포화된 고정자 온도와 주위 온도와의 차이를 온도 상승이라고 하며, 이 값이 높아지면 절연물..